Наружная реклама на «кольце». Как завоевать МКАД?

Автомобильные трассы — это классический и древний объект для размещения наружной рекламы. Еще в очень давние времена кто-то догадался поместить возле указателя направления с названием города адрес магазина в этом самом городе. С этого момента и началась борьба рекламодателей за потенциального потребителя- автомобилиста.

Среди отечественных магистралей особое место на рекламном рынке занимает Московская кольцевая автодорога. Огромный транспортный поток означает внушительную целевую аудиторию. Но размещенная на МКАД наружная реклама http://www.prgp.ru/services/outdoor/ имеет особую специфику. Так, например, используя стандартный формат 6х3 метра оптимально размещать рекламные носители по стороне движения А, т.к скорость движения на многополосных трасса достаточно большая и люди, иногда, даже не замечают рекламу на противоположной стороне. Грузовой транспорт, который курсирует по МКАД в большом количестве, тоже оказывает «медвежью услугу», частично или полностью загораживая рекламные щиты такого формата.

Хорошей заметности объекта можно добиться, используя высокие опоры и больший формат носителя. Для примера: стандартный носитель размером 6х3 метра имеет среднюю дальность прямой видимости всего 100 метров, при этом специфика кольцевой предполагает дальность не менее трехсот. По этому, при использовании наружной рекламы на МКАД опытные рекламодатели стараются обеспечить наибольший возможный формат своей рекламы и верхний сегмент размещения.

МКАД имеет и некоторое отрицательное влияние. Щиты и реклама на транспорте, к примеру, менее эффективны на магистрали, чем в черте города. Причина простая: большинство носителей существуют еще с эпохи зарождения наружки, они не обеспечены освещением. Тем не менее невостребованных носителей тут не бывает. Популярность очень высока, а выходом становится преимущественное размещение в сезоны с большей продолжительностью светового дня или в местах скопления дорожного освещения.

Крупные рекламные конструкции, так называемые, «суперсайты» и «суперборды» чаще всего имеют собственное освещение и очень эффективны за счет острого угла между сторонами А и Б. Благодаря этому видны обе стороны и расстояние заметности увеличивается.

Жизнь на МКАД бурлит, на протяжении всей магистрали расположено множество структур и зданий. Тем не менее отыскать свободную пощаду возле разросшейся инфраструктуры практически нереально. Все эти носители уже заняты «навсегда». Рекламные конструкции большого формата, расположенные на менее оживленных участках, найти можно. Эти площадки в первую очередь предназначены для имиджевых рекламных компаний, повышения узнаваемости бренда. Размещение информативного материала при такой скорости движения просто бессмысленно. Чаще всего используют яркое изображения логотипа или небольшой слоган, написанный большим шрифтом.

Следует учитывать, что развороты на МКАД располагаются на значительном удалении. Это накладывает определенные условия на выбор площадки, которая привязана к определенному километражу. Выбирать следует так, что бы потенциальный покупатель или клиент без дополнительных затруднений мог видеть обе рабочих поверхности рекламного носителя.

Еще одним видом эффективного размещения на МКАД является использование панель-кронштейнов. Эти мачтовое размещение сити-формата 1,2х1,8 метров с персональной подсветкой, на выбор предлагают площадки с одной или сразу с обеих сторон. Это выгодный способ для поддержки крупных акций и рекламно-имиджевых компаний.

Ценовой вопрос размещения на МКАД зависит от нескольких факторов. Стандартный формат щита 6х3 метра на кольцевой в среднем ниже, чем в черте города. О возможных недостатках рекламных носителей такого размера написано в начале этой статьи. Большой формат недостатков не имеет, кроме своей внушительной стоимости. Суперборды и суперсайты по стоимости размещения не отличаются, как на кольцевой, так и в черте города. Это выбор для хорошо спланированных и масштабных рекламных компаний, в таком случае затраты окупятся. Ведь следует учитывать, что при всей дороговизне, комплексный охват МКАД, по количеству просмотров потребителем превосходит разве что реклама в метро http://www.prgp.ru/services/metro/.

По материалам РА "Премиум Груп http://www.prgp.ru/".

Все статьи.